Certification:
Caractéristiques:
- Compatibles avec les fluides frigorigènes à faible GES
- Les appareils sont homologués CULUS.
- Conçus pour être utilisé avec différents fluides frigorigènes populaires.
- Compresseurs écoénergétiques avec huile d’ester à base de polyol ou huile minérale.
- Plusieurs options de compresseurs offertes : Compresseurs Copeland Discus, compresseurs à pistons Bitzer.
- Configurations de compresseurs simples, doubles et à tuyauterie parallèle (facultatif) offertes.
- La conception Thermospan™ du noyau du compresseur élimine les fuites de la plaque tubulaire et assure un fonctionnement fiable.
- Les tubes de condenseur de 3/8 po réduisent la charge de fluide frigorigène.
- Le condenseur de dimensions généreuses permet à l’appareil de fonctionner dans des conditions ambiantes supérieures à la normale.
- Surfaces de revêtement et d’ailettes optionnelles offertes pour la protection du noyau du condenseur.
- Moteurs de ventilateur du condenseur à roulement spécialement conçus, à protection thermique et lubrifiés de façon permanente.
- Les récepteurs (lorsqu’ils sont utilisés) ont des dimensions généreuses et comprennent des vannes d’aspiration et de rejet pour l’entretien.
- Le circuit de sous-refroidissement dans le condenseur sur tous les modèles (sauf les modèles H8) augmente l’efficacité globale du système et assure un fonctionnement fiable du compresseur.
- Utilise une tuyauterie interne préformée, ce qui élimine les joints soudés et réduit les risques de fuite.
- Les composants électriques sont logés dans un panneau spacieux situé à un endroit pratique. En cas de déclenchement du compresseur (sauf sur les modèles à climatisation), un relais de verrouillage met hors tension l’électrovanne pour conduite de liquide. De plus, un interrupteur unipolaire bidirectionnel est fourni pour le circuit d’alarme câblé sur place.
- Les panneaux d’extrémité du compartiment permettent un accès sans restrictions afin d’effectuer l’entretien des compresseurs et de tous les autres composants.
- La canalisation pour le câblage et les connexions de régulation de la pression procure une apparence propre.
- Les appareils sont disponibles avec l’option de dégivrage par gaz chauds Thermosaver™ écoénergétique.
- Les appareils sont respectueux de l’environnement, fonctionnant avec moins d’électricité et une charge de fluide frigorigène inférieure.
Caractéristiques standard:
- Compresseur monté sur ressort, avec éliminateur de vibrations au rejet.
- Ventilateurs de refroidissement de la tête de compresseur sur les modèles pour basse température (sauf les appareils L8)
- Élément chauffant du carter du compresseur
- Tuyau flexible sur tous les raccords de régulation de pression du compresseur
- Régulation de pression de refoulement ajustable à deux robinets (préréglé en usine) pour température ambiante basse.
- Contrôle de la régulation des ventilateurs du condenseur (pression) sur les modèles à deux ventilateurs et plus.
- Moteurs de ventilateur de condenseur avec fusible
- Robinets d’entrée/sortie du récepteur et soupape de surpression
- Déshydrateur remplaçable pour conduite de liquide et voyant
- Relais de temporisation anticycle court
- Contrôle de défaillance d’huile (non électronique)
- Commandes distinctes pour le compresseur à haute pression et le compresseur à basse pression.
- Démarreur à démarrage sur fraction d’enroulement sur tous les modèles à 30 HP et pus, fonctionnant à 208/230V triphasé.
- Relais de verrouillage.
- Circuit de sous-refroidissement sur les appareils pour température moyenne ou basse.
- Injection électronique de liquide sur les appareils L8.
Options disponibles:
- Système de régulation de pression de refoulement Limitrol+
- Éliminateur de vibrations sur la conduite d’aspiration
- Accumulateur d’aspiration (avec ou sans échangeur thermique)
- Filtre d’aspiration remplaçable
- IConduites d’aspiration isolées.
- Régulateur de pression du carter
- Contrôle de la capacité du compresseur (décharge du cylindre sur les compresseurs 4DE-6D-6F ou Moduload™ sur les compresseurs 3D)
- Clapet de non-retour sur la conduite de rejet
- Tés de dérivation / vannes de réglage / VET éliminateur de surchauffe des gaz chauds
- Séparateur d’huile
- Condenseur surdimensionné
- Récepteur surdimensionné
- Récepteur chauffé et isolé
- Dégivrage Thermosaver™.
- Interrupteur général (avec ou sans fusible).
- Disjoncteur du compresseur
- Contrôle électronique de défaillance de l’huile
- Moniteur de phase/tension
- Démarreur à démarrage sur fraction d’enroulement (standard sur les modèles de 30 HP et plus, fonctionnant à 208/230V triphasé)
- Horloge enregistreuse du dégivrage
- Contacteurs de l’élément chauffant de dégivrage / du ventilateur de l’évaporateur avec bloc-fusibles
- Raccordement unique pour le service électrique de l’évaporateur et des commandes
- Moteurs à commutation électronique à vitesse variable uniquement pour la régulation de pression de refoulement